Giới thiệu
Xe nâng người boom lift LGMG T26J-2 (T85J-2) là dòng cần thẳng làm việc ở độ cao lớn, thích hợp cho các công việc thi công, lắp đặt và bảo trì ở khoảng 26m (85ft). Với khả năng vươn ngang mạnh mẽ, kết cấu bền bỉ và động cơ vận hành ổn định, T26J-2 đáp ứng nhu cầu làm việc liên tục tại các công trường công nghiệp, nhà xưởng và công trình hạ tầng có yêu cầu cao về an toàn và hiệu suất.
Tính năng nổi bật
Xe nâng người LGMG T26J-2 (T85J-2) sở hữu nhiều ưu điểm giúp tối ưu hiệu quả khi làm việc trên cao:
- Chiều cao làm việc 26m, phù hợp cho thi công nhà thép tiền chế, lắp đặt M&E và các hạng mục ngoài trời.
- Tải trọng giỏ 230–250kg, đủ cho 2 kỹ thuật viên cùng đầy đủ dụng cụ thi công.
- Cần thẳng telescopic, cho phép vươn ngang xa, tiếp cận điểm làm việc ở vị trí khó mà không cần di chuyển xe nhiều lần.
- Giỏ thao tác xoay ±80°, hỗ trợ linh hoạt khi làm việc trong khu vực hẹp hoặc bị che khuất.
- Mâm xoay 360° liên tục, tối ưu tốc độ chuyển hướng, tăng hiệu suất.
- Hệ thống điều khiển điện – thủy lực mượt mà, giúp thao tác chính xác ở độ cao lớn.
- Lốp địa hình kích thước lớn, hoạt động ổn định trên nền đất nện, bê tông hoặc bề mặt công trường gồ ghề.
- Khung thép chịu tải cao, giảm rung lắc, tăng độ ổn định khi làm việc ở độ cao.
- Sản xuất theo tiêu chuẩn CE và ANSI, đảm bảo an toàn và độ tin cậy theo tiêu chuẩn quốc tế.
Ứng dụng
Xe nâng người boom lift T26J-2 (T85J-2) được sử dụng phổ biến trong:
- Thi công nhà xưởng, khu công nghiệp: dựng kết cấu thép, lắp panel mái – vách, thi công hoàn thiện ở độ cao lớn.
- Hệ thống M&E: lắp đặt điện, HVAC, thông gió, PCCC, camera giám sát.
- Bảo trì tòa nhà – vệ sinh công nghiệp: vệ sinh mặt dựng, thay đèn, sửa chữa hạ tầng kỹ thuật.
- Thi công quảng cáo – chiếu sáng: lắp biển hiệu, pano, đèn đường, bảng điện tử.
- Hạ tầng giao thông – công trình đô thị: kiểm tra – sửa chữa cầu vượt, cột đèn, kết cấu trên cao khó tiếp cận.
Với chiều cao lớn và khả năng vươn mạnh mẽ, T26J-2 là lựa chọn hàng đầu cho nhiều đơn vị thi công chuyên nghiệp.


Reviews
There are no reviews yet.